Elektrický pohon garážových vrat je pohodlí, na které si člověk zvykne během týdne. Pak jednou ráno vypadne proud, vy potřebujete odjet a vrata se ani nehnou. Situace se dá vyřešit za minutu, pokud víte, co dělat. Pokud ne, začne se hledat návod, který je v šuplíku u někoho, kdo vrata montoval před osmi lety.
Proč vrata bez proudu nejdou otevřít
Pohon není jen motor, který vrata zvedá. Je to zároveň zámek. Vozík pohonu drží vrata pevně v poloze a ruční otevření nedovolí. To je dobře — díky tomu nejde zavřená vrata jednoduše nadzvednout zvenku.
Důsledek je, že při výpadku proudu vrata zůstanou tam, kde jsou. Aby šla otevřít ručně, musí se vrata od pohonu mechanicky odpojit. K tomu slouží nouzové odjištění.
Sekční vrata se stropním pohonem
U nejčastější sestavy, tedy sekčních vrat s pohonem pod stropem, je nouzové odjištění na vozíku, který jezdí po liště pohonu. Obvykle z něj visí lanko s rukojetí, často červenou.
Postup:
- Ujistěte se, že jsou vrata zavřená, ideálně v úplně dolní poloze
- Zatáhněte za lanko nouzového odjištění směrem dolů. Vozík se odpojí od vrat.
- Vrata zvedněte ručně za madlo. Dobře vyvážená sekční vrata jdou zvednout bez velké síly.
- Po návratu proudu vrata zavřete ručně a pohon spusťte. U většiny pohonů vozík dojede k vratům a sám se zacvakne. U některých je potřeba vozík připojit ručně — podívejte se do návodu k vašemu pohonu.
Na vrata v otevřené poloze buďte opatrní. Pokud jsou špatně vyvážená nebo je poškozená pružina, mohou se po odjištění dát sama do pohybu. Proto je bezpečnější odjišťovat vrata zavřená.
Garáž bez druhého vchodu
Tady je háček, na který se často přijde pozdě. Lanko nouzového odjištění visí uvnitř garáže. Pokud do garáže vede jen jeden vstup, a to právě vraty, při výpadku proudu se k lanku nedostanete.
Řešení existuje a jmenuje se vnější nouzové odjištění. Do vrat se namontuje zámek s lankem, které vede k vozíku pohonu. Otočením klíče zvenku se vrata odpojí stejně jako zatažením za lanko zevnitř.
Pokud má vaše garáž jen jeden vstup a vnější odjištění nemá, řešte to hned, ne při příštím výpadku. Montáž je rychlá a bez něj nemáte k autu ani k tomu, co v garáži skladujete, přístup do doby, než proud naskočí.
Rolovací vrata
Rolovací vrata mají pohon v hřídeli nad otvorem a nouzové ovládání se řeší jinak než u sekčních. Podle konstrukce existují dvě cesty:
- Nouzová klika — do pohonu se zasune klika a vrata se ručně navinou. Jde to pomaleji, ale jde to.
- Nouzové odjištění — podobné jako u sekčních vrat, pancíř se od pohonu uvolní a zvedne ručně.
Která varianta je u vašich vrat, se dozvíte z dokumentace nebo od montážní firmy. Zjistěte to dopředu. U rolovacích vrat bez druhého vchodu do garáže platí totéž co u sekčních — nouzové ovládání musí být dostupné zvenku.
Záložní napájení
Pokud výpadky proudu ve vaší lokalitě nejsou vzácnost, dává smysl záložní akumulátor. Některé pohony ho umí přijmout jako příslušenství. Akumulátor se při běžném provozu dobíjí a při výpadku převezme napájení.
Počítejte s tím, že záloha není neomezená. Vystačí na několik otevření, ne na celý den provozu. Na to, abyste ráno odjeli a večer se vrátili, to ale stačí.
Druhá varianta je napojit pohon na záložní zdroj domu, pokud ho máte — například na domácí baterii u fotovoltaiky. Tady rozhoduje, jak je elektroinstalace zapojená, a je to otázka pro elektrikáře.
Když to není výpadek
Než začnete vrata odjišťovat, ověřte si, že opravdu nejde proud. Často nejde o výpadek, ale o jiný problém:
- Vypadlý jistič — zkontrolujte rozvaděč. Pokud je vypnutý jen okruh garáže, zkuste ho nahodit. Pokud vypadne znovu, je problém v pohonu nebo v instalaci a zavolejte elektrikáře.
- Vybitý ovladač — pokud vrata jedou z nástěnného tlačítka, ale ne z ovladače, je to baterie.
- Zablokované fotobuňky — vrata se nezavřou nebo po chvíli otočí. Něco stojí mezi čidly, nebo jsou špinavé.
- Tepelná ochrana motoru — po několika rychle opakovaných cyklech se pohon vypne, aby se nepřehřál. Po chvíli se zase rozjede sám.
Pokud světlo na pohonu svítí a vrata přesto nejedou, nejde o výpadek proudu a nouzové odjištění nic nevyřeší. Tam je potřeba najít příčinu.
Bezpečnost při ručním otevírání
Pár věcí, na které je dobré myslet:
- Při ručním zvedání nestrkejte prsty mezi panely. Zvedejte vždy za madlo nebo za spodní hranu.
- Pokud vrata jdou ztěžka nebo nerovnoměrně, přestaňte. Může jít o poškozenou pružinu a násilím si ublížíte.
- Odjištěná vrata nejsou zamčená. Pokud odjíždíte a proud stále nejde, vrata zavřete a zajistěte ručně, pokud mají zámek, nebo počítejte s tím, že garáž zůstane nezabezpečená.
- Po obnovení proudu pohon znovu připojte. Pokud to neuděláte, vrata zůstanou odjištěná a pohon bude jezdit naprázdno.
Připravte se dřív, než to budete potřebovat
Nejlepší chvíle vyzkoušet si nouzové odjištění je obyčejné odpoledne, kdy nikam nespěcháte. Najděte lanko, vrata odjistěte, ručně je otevřete a zavřete a pohon znovu připojte. Celé to zabere pět minut a při skutečném výpadku budete přesně vědět, co dělat.
Pokud přitom zjistíte, že vrata jdou ztěžka, že se garáž bez proudu nedá otevřít zvenku, nebo že si nejste jisti, jak pohon znovu připojit, je to přesně ta věc, kterou vyřešíme při servisní návštěvě — ať se to nedozvíte v lednu ve tmě.